De Koninginnensluis in Vreeswijk gaat op maandag 14 juli weer open voor de scheepvaart. Rijkswaterstaat laat weten dat een belangrijk deel van de werkzaamheden aan de monumentale sluis bijna is afgerond. Er wordt nog geprobeerd de sluis eerder open te stellen, maar 14 juli is nu de datum waarop schepen in ieder geval weer gebruik kunnen maken van de verbinding.
De opening is opnieuw uitgesteld door een technische tegenslag bij de aandrijving van de middendeuren. De afgelopen maanden is gewerkt aan de bruggen, sluisdeuren, sluishoofden, sluiswanden, besturing en bediening. Daarmee is een groot deel van de renovatie klaar, maar het werk aan en rond de Koninginnensluis is nog niet voorbij.
Tijdelijke Emmabrug verdwijnt op 1 juli
Om schepen veilig door de Koninginnensluis te kunnen laten varen, wordt de tijdelijke Emmabrug op woensdag 1 juli verwijderd. Dat gebeurt dus mogelijk al ruim voordat de sluis daadwerkelijk weer open gaat voor de scheepvaart.
De tijdelijke brug moet weg omdat Rijkswaterstaat onderzoek moet doen naar de landhoofden voor de nieuwe Emmabrug. Dat zijn de delen waarop de brug aan beide zijden rust. Dat funderingsonderzoek duurt ongeveer vier weken en is nodig voor het ontwerp van de nieuwe brug.
Voor voetgangers, fietsers en ander wegverkeer betekent dit dat zij opnieuw via de Wilhelminabrug moeten. In overleg met het Wijkplatform Vreeswijk en ondernemers wordt een omleidingsroute ingericht, zodat recreatieverkeer via het centrum van Vreeswijk zijn weg kan vervolgen. Bij een storing wordt de Wilhelminabrug dichtgedraaid, zodat Vreeswijk over de weg bereikbaar blijft.
Emmabrug blijft het pijnpunt
Onze redactie schreef eerder al dat Vreeswijk voorlopig geen definitieve Emmabrug terugkrijgt. De oude brug bleek na onderzoek niet sterk genoeg meer om veilig te gebruiken en moet volledig worden vervangen. Een snelle oplossing is dat niet. Voor de nieuwe brug zijn onderzoek, ontwerp, vergunningen en bouw nodig. Omdat de Emmabrug onderdeel is van het historische sluizencomplex, kijken ook erfgoedpartijen mee.
Daarmee blijft de Emmabrug voor Vreeswijk voorlopig het grote pijnpunt. De Koninginnensluis mag dan straks weer open kunnen voor de scheepvaart, voor bewoners, ondernemers en bezoekers blijft het aanpassen, omlopen en omrijden.
Renovatie loopt door tot in 2027
De renovatie van de Koninginnensluis begon op 1 oktober 2025. De sluis, de Emmabrug en de Wilhelminabrug krijgen een grondige opknapbeurt, zodat het complex weer voldoet aan de veiligheidseisen van deze tijd en de scheepvaart veilig kan blijven passeren.
In oktober 2026 volgen opnieuw werkzaamheden aan de sluiswanden. Ook wordt dan de groenstrook ingericht. Vanaf 1 oktober wordt de Koninginnensluis opnieuw gestremd en wordt de tijdelijke Emmabrug teruggelegd tot april 2027. Vanaf halverwege 2027 moet de renovatie van de Koninginnensluis zijn afgerond en is de sluis weer open voor de scheepvaart.
Stuk geschiedenis van Vreeswijk
De Koninginnensluis is niet zomaar een sluis. Het rijksmonument is gebouwd tussen 1882 en 1886 en maakt deel uit van het Merwedekanaal. In 1892 werd de sluis officieel geopend door koningin regentes Emma en koningin Wilhelmina.
Voor Vreeswijk is de sluis meer dan waterbouw. Het complex hoort bij het oude schippersdorp en bij de geschiedenis van de scheepvaart door Nieuwegein. Toen de Koninginnensluis in 1892 in gebruik werd genomen, ontstond aan de Handelskade een nieuwe dorpskern. Schippers lagen soms lang te wachten om te worden geschut en deden in het dorp hun boodschappen. De middenstand profiteerde daar jarenlang van.
Met de bouw van de Prinses Beatrixsluizen in 1938 veranderde die rol. De grote scheepvaart ging niet langer dwars door het dorp, maar eromheen. Toch bleef de Koninginnensluis een beeldbepalend stuk Vreeswijk. Juist daarom ligt de renovatie gevoelig: het gaat niet alleen om techniek, maar ook om bereikbaarheid, historie en de ziel van het oude dorp.
Ontdek meer van De Digitale Stad Nieuwegein
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
